ROBOTY PODNOSZĄCE – Robot podnoszący Laser SLAM SJV-SW1500
Kategoria główna
AGV AMR / podnośnik podnośnikowy AGV AMR / automatyczny pojazd prowadzony AGV / autonomiczny robot mobilny AMR / samochód AGV AMR do przemysłowego transportu materiałów / chiński producent robotów AGV / magazynowy AMR / podnośnik podnośnikowy AMR z nawigacją laserową SLAM / mobilny robot AGV AMR / podwozie AGV AMR z nawigacją laserową SLAM / inteligentny robot logistyczny
Aplikacja
Bezzałogowe podwozie serii AMB. AMB (Auto Mobile Base) dla autonomicznych pojazdów AGV to uniwersalne podwozie zaprojektowane dla autonomicznych pojazdów sterowanych AGV, oferujące takie funkcje, jak edycja map i nawigacja lokalizacyjna. To bezzałogowe podwozie dla wózków AGV oferuje liczne interfejsy, takie jak I/O i CAN, do montażu różnych modułów górnych wraz z wydajnym oprogramowaniem klienckim i systemami dyspozytorskimi, aby pomóc użytkownikom w szybkim ukończeniu produkcji i wdrożenia autonomicznych pojazdów AGV. Na górze bezzałogowego podwozia serii AMB dla autonomicznych pojazdów sterowanych AGV znajdują się cztery otwory montażowe, które umożliwiają dowolną rozbudowę o podnośniki, rolki, manipulatory, ukrytą trakcję, wyświetlacz itp., co pozwala na realizację wielu zastosowań jednego podwozia. AMB wraz z technologią SEER Enterprise Enhanced Digitalization umożliwia ujednoliconą dyspozytornię i wdrożenie setek produktów AMB jednocześnie, co znacznie podnosi poziom inteligencji logistyki wewnętrznej i transportu w fabryce.
Funkcja
· Maksymalna ładowność: 1500 kg
· Całkowity czas pracy baterii: 6 godz.
· Liczba lidarów: 2
· Średnica obrotu: 1412 mm
· Prędkość jazdy: ≤1,67 m/s
· Dokładność pozycjonowania: ±5, ±1 mm
● Dostępne są liczne opcje nawigacji
Można wybrać pozycjonowanie i nawigację laserową SLAM, kod QR i reflektor laserowy, aby spełnić wymagania dotyczące różnorodnego pozycjonowania w wielu scenariuszach.
● Nośność 1,5 tony
Nośność 1,5 tony i znakomita ładowność pozwalają na przewożenie ładunków o dużym ciężarze.
● Potężna identyfikacja półek materiałowych
Obsługiwana jest identyfikacja różnych regałów towarowych, co pozwala spełnić wymagania transportowe w różnych scenariuszach.
● Dokładniejsze pozycjonowanie
Dokładność pozycjonowania ±5 mm zapewnia większą precyzję i wydajność.
● Elastyczne przeprowadzki
Niewielkie rozmiary do wąskich przejść. Bardziej wydajna nawigacja beztorowa, niższe koszty wdrożenia i większa elastyczność przemieszczania.
● Żywotność baterii 6 godz.
Duża pojemność baterii zapewnia 6 godzin pracy, co pozwala na dłuższe noszenie urządzenia.
Parametr specyfikacji
| Nazwa produktu | SJV-SW500 | SJV-W600DS-DL | SJV-W1000 | SJV-W1500 | |
| Podstawowyparametry | Metoda nawigacji | Laserowy SLAM | Laserowy SLAM | Laserowy SLAM | Laserowy SLAM |
| Tryb jazdy | Dwukołowy mechanizm różnicowy | Podwójna kierownica wielokierunkowa | Dwukołowy mechanizm różnicowy | Dwukołowy mechanizm różnicowy | |
| Kolor muszli | Niebieski/Kolor niestandardowy | RAL9003 / Kolor niestandardowy | Niebieski / Kolor niestandardowy | Niebieski / Kolor niestandardowy | |
| Dł.*szer.*wys. (mm) | 924*758*300 | 1276*546*365 | 1224*730*420 | 1210*892*280 | |
| Średnica obrotu (mm) | 1035 | 1330 | 1350 | 1415 | |
| Waga (z baterią) (kg) | 200 | 320 | 250 | 250 | |
| Nośność (kg) | 500 | 600 | 1000 | 1500 | |
| Wymiary platformy podnoszącej (mm) | Ø600 | 1250*510 | 1200*700 | 1180*860 | |
| Maksymalna wysokość podnoszenia (mm) | 60±1 | 60±1 | 60±1 | 60±1 | |
| Wydajność parametry | Minimalna szerokość przejazdu (mm) | 898 | 660 | 870 | 1000 |
| Dokładność pozycji nawigacji (mm)* | ±5 | ±5 | ±5 | ±5 | |
| Dokładność kąta nawigacji (°)* | ±0,5 | ±0,5 | ±0,5 | ±1 | |
| Prędkość nawigacji (m/s) | ≤1,67 | ≤1,2 | ≤1,67 | ≤1,67 | |
| Bateriaparametry | Specyfikacja akumulatora (V/Ah) | 48/40 (fosforan litu i żelaza) | 48/40 (fosforan litu i żelaza) | 48/40 (fosforan litu i żelaza) | 48/40 (fosforan litu i żelaza) |
| Całkowity czas pracy baterii (godz.) | 10 | 8 | 6 | 6 | |
| Automatyczne parametry ładowania (V/A) | 54,6/25 | 54,6/25 | 54,6/25 | 54,6/25 | |
| Czas ładowania (10-80%) (h) | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤1,5 | ≤2 | |
| Metoda ładowania | Manualny/Automatyczny | Manualny/Automatyczny/Przełącznik | Manualny/Automatyczny | Manualny/Automatyczny | |
| Konfiguracje | Liczba lidarowa | 1(SICK nanoScan3/P+F R2000-HD) | 2(SICK nanoScan3) | 2(SICK nanoScan3 / P+FR2000-HD + OLEILR-1BS2) | 1(SICK nanoScan3 / P+F R2000-HD) |
| Liczba fotoelektrycznych czujników omijających przeszkody w niskiej pozycji | - | - | - | - | |
| Wykrywanie ładunku | - | - | - | - | |
| Przycisk E-stop | ● | ● | ● | ● | |
| Głośnik | ● | ● | ● | ● | |
| Światło atmosferyczne | ● | ● | ● | ● | |
| Pasek zderzaka | ● | ● | ● | ● | |
| Funkcje | Roaming Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| Automatyczne ładowanie | ● | ● | ● | ● | |
| Rozpoznawanie półek | ● | ● | ● | ● | |
| Kręcić się | ● | - | - | ● | |
| Dokładna lokalizacja za pomocą kodu QR | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| Nawigacja za pomocą kodu QR | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| Nawigacja za pomocą reflektora laserowego | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | |
| Certyfikacje | EMC/ESD | ● | ● | ● | - |
| UN38.3 | ● | ● | ● | 〇 | |
* Dokładność nawigacji zazwyczaj odnosi się do powtarzalnej dokładności nawigacji robota do stacji.
● Standard 〇 Opcjonalnie Nic
Nasza działalność








